成绩于SUV车型的高空间应用率和高实用性kaiyun体育登录网页入口，在4月份轿车销量同比下落8.9%、环比下落9.0%，且得到71.1万台成绩的同期，SUV车型的销量却只是同比下落1.2%、环比下落9.4%，认为销量达73.8万台。可见，更多损失者如故怜爱SUV车型。
有预想的是，在4月份SUV销量的前10位中，开启了大范围请托的问界M9以智能化算作溢价，竟得到了令很多降价冲量车型都不敢想的成绩，玩忽意外中开采了一个新的宽解呢。话未几说，赶快让咱们一齐来望望4月份销量前10的SUV都有哪些真设施。
第10位
一汽丰田-卡罗拉锐放
厂商带领价12.98-18.48万元
4月销量：12,063台
卡罗拉锐放的各项实力都只可说是中规中矩，甚而2640mm的轴距在紧凑型SUV中还不太够看，所幸2.0L当然吸气发动机不算太差，还有以此为基础的搀杂能源系统，重复了大落地优惠之后销量不算差。
第9位
一汽丰田-RAV4荣放
厂商带领价17.68-26.38万元
4月销量：12,664台
RAV4荣放除了使用本钱和可靠性以外，并莫得太多的优势，但举座也险些莫得短板，因此成为了一种不会错的遴荐。而在价钱战的大环境下，RAV4荣放的门槛也在不断刷新下限，以高销量来守护举座分娩本钱的优势。
第8位
祥瑞汽车-星越L
厂商带领价13.72-18.52万元
4月销量：13,379台
星越L不仅车内空间充裕、内饰用料下本，能源规格也不低，有和同级别热点结伙SUV挣扎的底气。而在那些同级别热点结伙SUV大打价钱战的时刻，星越L虽说难以独善其身，必须跟进降价，但销量成绩却显得愈发扎眼。
第7位
广汽丰田-锋兰达
厂商带领价12.58-18.48万元
4月销量：14,243台
算作卡罗拉锐放的姊妹车型，锋兰达的优转折线路是王人备一样的，但在优惠力度方面则比卡罗拉锐放更下得去手，因此月销量每每都排在卡罗拉锐放前边。但跟着锋兰达的优惠渐渐如同挤牙膏一般，同级别的新能源SUV很可能会占据优势。
第6位
AITO 问界-问界M9
厂商带领价46.98-56.98万元
4月销量：15,139台
和其他在价钱战中卷生卷死的车型不同，问界M9的销量大爆发，背后如故华为在科技方面赋能带来的溢价，毕竟非论是HarmonyOS 4智能座舱如故HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，都是其他车型难以提供的，因此最近问界M9还发布了上市136天累计大定险峻8万台的成绩。
第5位
东风本田-本田CR-V
厂商带领价18.59-26.39万元
4月销量：15,385台
本田CR-V正本相对RAV4荣放有晚一步换代的后发优势，且在相通举座无短板以外，还隆起了驾驶方面的特色，却因为价钱战的大环境，最终把价钱卷得进出无几。所幸，本田CR-V的销量线路如故令东说念主餍足的。
第4位
比亚迪-宋PLUS DM-i
厂商带领价12.98-16.98万元
4月销量：20,209台
宋PLUS DM-i本是走偏高端阶梯，但在荣耀版车型上市之后，惊喜的价钱顷刻间编削了市集的方位，让很多还在不雅望的损失者纷纷付诸行为。与此同期，搭载第五代DM-i插电式搀杂能源的宋PLUS DM-i照旧进行了陈述，实力相配值得期待。
第3位
比亚迪-宋Pro DM-i
厂商带领价10.98-15.98万元
4月销量：22,491台
宋Pro DM-i定位更为亲民，门槛是很多新能源紧凑型SUV想都不敢想的地步，热销是猜测之中的事情。除此以外呢，比亚迪品牌的车主口碑、门店数目和售后便利性，也都是宋Pro DM-i的加分项。
第2位
比亚迪-元PLUS
厂商带领价11.98-16.38万元
4月销量：23,327台
即使如今纯电动紧凑型SUV的市集变得渐渐拥堵，元PLUS依旧凭借着早一步配置的形象，和比亚迪品牌的时间实力，成为了不缺销量的存在。固然，元PLUS不仅在国内市集受接待，也出口到了多个外洋市集。
第1位
特斯拉中国-Model Y
厂商带领价24.99-35.49万元
4月销量：26,356台
Model Y的销量数据老是忽上忽下，是因为和特斯拉上海超等工场的供货情况干系系，但不行否定的是，Model Y的确受接待，想必很多东说念主在轮廓研究了独霸线路、安全性能和补能便利等要素之后kaiyun体育登录网页入口，如故遴荐了口碑相通好的特斯拉吧。
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