本文转自：经济参考报www.kaiyun
4月10日，中国汽车工业协会发布的2024年一季度汽车产销最新数据深远，汽车行业经济运转起步巩固，收尾精良开局。3月，汽车产销辞别完成268.7万辆和269.4万辆，同比辞别增长4%和9.9%。1至3月汽车产销辞别完成660.6万辆和672万辆，同比辞别增长6.4%和4.6%。
“一季度数据不错说收尾了2024年的开门红。按照咱们当今的统计，本年一季度产销收尾了自2019年以来的新高。”中国汽车工业协会副书记长陈士华暗示，瞻望2024年国内汽车行业将呈现出前高后低的发展势态。
新动力汽车方面，3月新动力汽车产销辞别完成86.3万辆和88.3万辆，同比辞别增长28.1%和35.3%，商场占有率达到32.8%。其中，新动力汽车出口12.4万辆，同比增长59.4%。1至3月，新动力汽车产销辞别完成211.5万辆和209万辆，同比辞别增长28.2%和31.8%，商场占有率达到31.1%。其中新动力汽车出口30.7万辆，同比增长23.8%。
陈士华暗示，总体来说，新动力汽车连续快速增长的势头，商场占有率闲适在30%，整车的出口还是保捏较高的水平，为拉动行业增长链接发达积极的作用。
从国内品牌商场份额来看，3月份中国品牌乘用车销量132.6万辆，同比增长26.1%，商场份额达59.3%，上涨7.2个百分点。1至3月中国品牌销量339.2万辆，同比增长26.4%，商场份额达59.6%，上涨7.4个百分点，对比2023年全年有一定幅度的进步。
中汽协副总工程师许海东暗示，“我国汽车商场是一个开放的商场，不错看到不少外资车企也齐在积极布局中国商场，以至将研发团队竖立到中国。将来中国汽车商场一定会是人人最大的商场，在商场竞争中，中外车企需要愈加积极致力于地参与。”
值得热心的是，凭据中汽协整理的国度统计局数据，2024年1至2月，汽车制造业完成生意收入13714.5亿元，同比增长8.1%；收尾利润总数586.9亿元，同比增长50.1%；行业利润率为4.3%。
陈士华指出，我国汽车行业利润率处于下落态势，部分原因在于近期车企热烈的价钱竞争。“企业的竞争应该不仅从价钱，还要从居品性量、性能、时代、品牌等多方元素来怒放商场，竟然打造出优秀的中国汽车品牌。”
关于如何进一步扩大汽车需求，许海东暗示，但愿国度层面链接赐与汽车行业较好的计策促进环境www.kaiyun，包括鼓励新一轮大范围竖立更新和铺张品以旧换新计策门径尽早细化落实，进一步激励汽车铺张潜能，闲适行业预期，助力高质地发展。