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发布日期:2024-07-12 03:41    点击次数:110

提到飞驰E级,在国内中大型豪华轿车阛阓,可谓是一台绕不开的车型。除了与本人品牌有名度有较大干系除外,也与其豪华的作风和较为平衡的家具力密不成分。看成飞驰旗下的经典车型,历经屡次换代,当今在售的2024款车型依然是第十一代车型了,基于飞驰S级疏导的MRA2平台打造,底盘代号为W214。比较上一代车型,新车在表里策画、智能发达等多个层面进行了升级。今天笔者就以飞驰E级 2024款 E300L 前锋型轿车为例,来深刻解读一番。

实拍2024款飞驰E级,配2.0T+9AT能源,6.6秒可破百,值得起先吗?

我们先从飞驰E级的外不雅策画提及,通过下方实拍图可以直不雅看出,飞驰E级继承多边形样式的中网策画,里面加入了多个横向布局的镀铬饰条,变成了衔接的遵循,全体看起来较为大气。除此除外,机舱盖上方特出的筋线,也进一步增强了前脸的肌肉感,搭配飞驰立标,视觉上比较大气豪华。灯光功能部分,飞驰E级配备了LED遐迩光大灯,提供自符合遐迩光、自动大灯、大灯高度调度以及大灯延时关闭等功能。

来到飞驰E级的车身侧面,收获于畅通舒展的线条勾画,让其呈现出俯冲的姿态,何况在较大的尺寸数据加合手下,也让车身侧面看起来较为修长优雅。除此除外,在细节措置上,飞驰E级将镀铬饰条嵌入在车窗周围,多辐条样式的铝合金轮毂,也进一步强调了侧面的紧密气味。

车尾部分,飞驰E级结实弥散的全体轮廓,显得档次感分明。上扬的扰流板策画以及下包围处的镀铬饰件垄断其中,营造出一定的商务气味。何况全新样式的尾灯组合,灯腔里面还有三叉星徽的标记,夜晚开启的气象下,辨识度以及灯光质感得以保证。就外不雅策画而言,豪华、大气仍旧是我对飞驰E级的客不雅评价。

内饰部分,飞驰E级继承环抱式的中控台布局,由14.4英寸中控知晓屏和12.3英寸液晶姿色盘构成的双屏策画,营造出较强的科技感。同期在中控台面以及扶手区域还加入了木纹饰板进行点缀,摸起来有着较强的质感。值得留意的是,全新飞驰E级标配了高通骁龙8295车载智能芯片和MBUX车载智能系统,具备较为完善的互联功能。其中GPS导航、车联网、5G收罗、CarPlay互联、OTA升级等功能均有配备,同期还可选装AR实景导航和柏林之声息响系统。

值得一提的是,这台飞驰E级 2024款 E 300 L 前锋型 轿车配有前/后驻车雷达、360°全景影像、全速自符合巡航、L2级扶助驾驶、自动停车入位等功能,而自动变谈扶助、匝谈自动驶出(入)等高阶智驾功能一样莫得缺席。因此,关于家用而言,是比较便捷和实用的。

尺寸方面,飞驰E级有着5092/1880/1493mm的长宽高,车身轴距达到3094mm,属于同级别的中上游活水准。接着来看全球比较眷注的乘坐空间,我们以身高176cm的体验者为例,坐进前排,或者得回1拳2指的头部余量。将前排座椅保合手不变坐进后排,腿部空间快要三拳,头部距离车顶也有1拳的余量。除此除外,座椅里面填充物较为柔嫩结实,同期对腿部撑合手性到位,乘坐闲静性或者得到较好保险。

能源方面,飞驰E级搭载2.0T发动机,与之匹配9挡手自一体变速箱,48V轻混系统加以扶助。其中发动机最大马力258Ps,最大扭矩为400N·m。零百加快时辰为6.6秒,WLTC工况下,百公里油耗为6.65L。将这款飞驰E级开起来,能源输出较为苍劲,轻点油门就能肃穆完成起步动作,高速超车可以给驾驶者透顶的信心。此外,9AT变速箱和2.0T发动机匹配度精采,丝滑的能源衔尾,基本不会嗅觉到换挡的动作,由此也较好确保了整车的行驶品性。

悬架部分,飞驰E级继承前后多连杆的结构组合,同期可变悬架调度以及可变转向比系统也莫得缺席。在车速较快的通过坑洼路面时,或者过滤掉多量隐微更始。坐在飞驰E级的后排,在闲静的座椅撑合手下,乘坐感受较为可以。即即是锐利驾驶的气象下,飞驰E级也能肃穆搪塞,车身撑合手性到位,不会出现侧倾严重的情况。

概括来说,飞驰E级看成豪华中大型车阵营的宿将,跟着新款车型的上市,也让其家具力得到了进一步栽培。在外不雅内饰策画、智能化水准以及能源性能、驾乘体验等层面,发达可圈可点,其概括实力值得详情。因此个东谈主觉得,如若你念念买辆有顺眼又有里子的中大型车kaiyun体育官方网站全站入口,飞驰E级是值得起先的!



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