跟着2024年各家车企的销量公布www.kaiyun，各类排行榜也接踵出炉，其中环球比较怜惜确当属2024年最畅销车型了，近期这一数据也进行了公布，从销售数据来看，比亚迪和特斯拉旗下的车型也曾是榜单的热点，除此以外，部分燃油车型依靠较大的降价上风也取得了可以的销量，一谈来望望他们的推崇吧。
O.1 Model Y
全年预估：477260辆
当今天然国产特斯拉在国内仅有Model 3和Model Y两款车型在售，但单车销量均卓绝了同级其他车型，排在24年畅销榜首位的车型是Model Y，全年预估销量477260辆，相较旧年增长4.3%，过问25年后，Model Y也将迎来换代，功能建立的普及也将对举座居品力带来增多。
O.2 海鸥
全年预估：462654辆
算作比亚迪旗下一款相对初学级的A0级纯电车型，海鸥在24年取得了仅次于Model Y的销量推崇，全年预估462654辆，终昭彰同比109.7%的高速增长，天然车型举座尺寸不大，但里面相对合理的空间布局也保证了实用性。
O.3 轩逸
全年预估：344173辆
排名榜单第三的车型是日产轩逸，天然当今濒临同级新动力车型的夹攻，但依靠大幅度的降价优惠，当今轩逸暂时能稳住现存市集份额，不外比较23年也初露疲态，全年销量同比下滑7.8%，当今关于日居品牌而言，若何快速进行电气化转型才是发展重心。
O.4 朗逸
全年预估：327450辆
雷同依靠降价促销的车型是同为燃油阵营的朗逸，算作德系车型的代表，朗逸在换装了MQB平台后在空间和行驶质感上均有较大幅的普及，同期从降价幅度来看朗逸也莫得轩逸那样平直，但比较23年，朗逸却有着10%的同比销量增长。
O.5秦PLUS DM-i
搭载了比亚迪DM-i插混系统的秦PLUS DM-i在网约车和家用车市集均有着较踏实的推崇，24年全年预估销量306383辆，相较23年保抓了12.1%的慎重增长，Dragon Facd理念的加抓配上丰富的建立，让它成为了家用场景下一款高性价比的采用。
O.6 元PLUS
全年预估销量：282105辆
元PLUS算作家眷中的紧凑级SUV，不仅在国内领有较高的东谈主气，在国外也取得了较为可不雅的销量推崇，24年整车预估销量为282105辆，基本和旧年保抓抓平，整车在续航方面有着430km和510km两个版块，均可知足平方家用需求。
O.7 五菱宏光MINI EV
全年预估销量：280995辆
五菱宏光MINI EV凭借着较为精确的车型定位和亲民的价钱阶梯，一手艺成为了国内车市中的爆款居品，24年宏光MINI EV预估销量为280995辆，同比增长18.3%，当今五菱电动车家眷也在不停推出新的车型，以期接棒宏光MINI EV，为品牌带来更多销量。
O.8 宋PLUS DM-i
全年预估销量：268364辆
宋PLUS DM-i是家眷的功勋级居品，整车不仅有着家用化定位，同期历经数代的不停升级，宋PLUS DM-i也具有了更强的居品实力，车型24年的预估销量为268364辆，相较23年也有1.5%的增长。
O.9 速腾
全年预估销量：243578辆
算作国内A+级家轿市集的代表车型，速腾一直保抓着较为踏实的市集推崇，但跟着新动力竞品越来越强，速腾当今雷同需要依靠降价来进行促销，不外10万级的市集竞争如实过于浓烈，速腾在24年的推崇不足23年，243578辆的预估销量相较23年有着14.2%的下滑。
O.10 帕萨特
全年预估销量：242406辆
算作B级轿车的代表，帕萨特在国内奢侈者的心中领有不成撼动的地位，24年帕萨特预估销量为242406辆，相较旧年增长22.1%，成为了燃油车阵营内少数保抓增长的车型。究其原因，换代是新车销量普及的错误因素，当今上海大家主打油电同智，帕萨特在进行换代后也领有了更偏电车的智能化推崇，这让用户体验进一步普及。
转头：
从24年各款车型的销量推崇来看，新动力车也曾占到了绝大大齐排名，何况大部分车型齐取得了同比增长。而在燃油车阵营中www.kaiyun，除了帕萨特依靠建立普及取得了可以的销量推崇以外，其余三款均依赖大幅降价。这彰着也非长久之计。