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手脚早期投资者，Ross Gerber在2024年将特斯拉抓股减少了31%。他看空四的大根由包括：特斯拉全自动驾驶时刻受阻、马斯克属见解分布、销量增长放缓以及高估值风险。
在电动车行业，特斯拉曾被视为转换与颠覆的代名词，马斯克也果真齐备被信任。
研究词，关于也曾的特斯拉诚恳复古者Ross Gerber而言，这种信仰如今已不复存在。
手脚早期投资者，Gerber Kawasaki Wealth & Investment Management的总裁兼首席扩充官Gerber对特斯拉的当年抓有潜入担忧，并在屡次公开方法抒发了对公司远景的悲不雅预期。他在2024年将公司的特斯拉股份减少了31%，死心旧年年底，他抓有262000股特斯拉股票，价值1.06亿好意思元。
2025年，他估量特斯拉股价可能着落卓越50%。在阅历了2025年头于今近11%的着过期，特斯拉似乎正步入Gerber所预思的窘境。
22日，Gerber在给与Business Insider 采访时，详确论说了他看空特斯拉的四大核神志由。包括全自动驾驶时刻受阻、马斯克属见解分布、销量增长放缓以及高估值风险等成分。
一、自动驾驶时刻受阻：LIDAR缺席成硬伤
Gerber以为，马斯克在本年6月于奥斯汀推出自动驾驶出租车收罗的策动过于激进，果真不行能罢了。他指出，特斯拉的自动驾驶系统依赖录像头而非LIDAR传感器，这与Alphabet旗下Waymo等竞争敌手的时刻阶梯千差万别。Gerber默示：“咱们在自动驾驶出租车和自动驾驶范围如故彰着过期”，并以为Waymo的决议“更安全”。
他以至默示：
“我当今以为，治安有填塞安全的齐备自动驾驶系统，必须使用LIDAR。除非改换硬件，不然他们（特斯拉）将碰到瓶颈。”
二、马斯克元气心灵分布：AI重点飘浮，特斯拉受淡薄
身兼特斯拉、SpaceX、xAI等多家公司CEO的马斯克，日程排得满满当当。Gerber以为，这对特斯拉推动而言是个问题，尤其洽商到马斯克近几个月似乎将一齐元气心灵齐干预到了AI范围。他默示：
“他（马斯克）百分之百的元气心灵齐放在AI上，这践诺上对特斯拉的挫伤大于对xAI和其他业务的刚正，因为他不再在特斯拉职责了。”
Gerber强调，淌若马斯克能将一齐时候干预到齐备自动驾驶时刻的研发上，他会对特斯拉更有信心。
三、销量增长放缓：竞争加重，品牌形象受损
尽管投资者对特斯拉的自动驾驶和机器东说念主面貌充满期待，但汽车销售仍是其中枢业务，而这一业务正面对增长放缓的窘境。2024年，特斯拉的电动汽车销量初次出现年度下滑。
Gerber以为，来自其他电动车品牌的竞争，对特斯拉在好意思国之外的市集组成了内容性挟制。
此外，马斯克与特朗普的密切关系也给特斯拉品牌带来了负面影响。Gerber说明说：
“这激励了东说念主们的震怒。我从未见过东说念主们对特斯拉如斯震怒，但这并非针对特斯拉公司自己，而是因为马斯克，这是东说念主们唯独能发泄的形势。”
字据德国汽车工业协会（VDA）此前的数据，特斯拉在德国1月份的新车注册量同比下降60%。另相当据泄漏，公司在法国和挪威的汽车销量辞别暴跌63%和38%。
四、估值过高：溢价难以为继
永远以来，特斯拉的估值一直高于其他汽车制造商和大型科技公司。研究词，淌若特斯拉的汽车销量抓续下滑，其溢价可能会大幅缩水。
字据YCharts的数据，特斯拉的市值高达1.1万亿好意思元，果真是丰田的5倍，但其旧年利润仅为丰田的20%。其118倍的远期市盈率是“Mag7”中第二腾贵股票英伟达的三倍多，也高于其五年平均水平84倍。
Gerber默示：
“对我来说，问题在于，我抓有价值1亿好意思元的特斯拉股票，市盈率高达125倍，这与任何一家平日的Mag 7股票的市盈率齐收支甚远。因此，特斯拉的脆弱性在于，淌若本年情况不妙，其股价可能会着落50%。”
一些华尔街主要机构似乎也认可Gerber的不雅点。摩根大通对特斯拉最近的财报抓悲不雅派头。尽管投资者起原进展出良善，但该行仍坚抓135好意思元的特斯拉目的股价，这意味着较刻下水平有60%的潜不才跌空间。
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