宝骏悦也PLUS现时就上市了，售价区间为9.38万元-10.38万元，这款车除了是放大版的悦也，其实他更多主打的是高阶智驾，悦也PLUS也将高阶智驾拉到了10万级。
天然了，悦也PLUS的高阶智驾和咱们之前常见的问界M7、小鹏G6，智己LS6等车型是不雷同的，悦也PLUS的高阶智驾是“视觉智驾”，肤浅点说就是莫得激光雷达。悦也PLUS搭载了两个单现时哨感知录像头、6个录像头以及12个超声波雷达，不错收尾自动停车入位、遥控停车、自动变谈扶直等，其是撑执高速阶段的自动扶直驾驶的。其实关于悦也PLUS的这套高阶智驾，咱们会更习气叫作念是：减配版的高阶智驾，好像夙昔十几万的车型高阶智驾决策就跟这差未几。
外皮绸缪上，悦也PLUS雷同是方正大正的绸缪，不错看作是放大版的悦也，不外悦亦然三门的，而悦也PLUS是五门的。外皮绸缪其实没什么可太多说的，方正大正的造型走的之前硬派越野车路子，自身的长宽高是3996mm/1760mm/1726mm，轴距2560mm，天然是放大版悦也，但自身之前悦也就很小，是以即即是放大版了，其实整车也不大，是以其自身已经4座的座椅布局，毕竟车长齐差一些才到4米。尾部是经典的侧开尾门，这亦然之前硬派越野SUV的本性了，而悦也PLUS既然是方正大正的造型，那么这个侧开尾门也不会缺席。
内饰绸缪上，悦也PLUS跟之前的悦也内饰已经不雷同的，悦亦然联屏绸缪，而悦也PLUS自身样子跟中控屏是分开的。8.8英寸的样子+10.1英寸的中控屏，这两块屏幕不雅感跟比亚迪悬浮式样子、中控屏等不雅感差未几。因为自身车不大，是以即便中控屏尺寸小一些，也不会影响不雅感。可玩性上，成例的语音识别落拓、车机导航、、OTA升级等是领有的。悉数这个词内饰绸缪属于主流的新能源汽车内饰绸缪。
悦也PLUS领有两个建树版块，差价是1万元，主要的建树互异就是上头说的“高阶智能驾驶”，从一定进度上而言，要是聘请悦也PLUS，那么如实顶配更值得出手，毕竟高阶智驾是夙昔的趋势，而悦也PLUS的两个建树版块差价是1万元，这差价值得花。
性能证据上，悦也PLUS的性能比起悦亦然更强的，其电机功率就达到了75kW，天然谈不上很强，但比起悦亦然强了不少，最高车速也达到了150km/h，电板容量是41.9kWh，CLTC步调下纯电续航401km，雷同撑执快充和慢充，底盘上则是前麦弗逊独悬+后扭力梁。悦也PLUS这套能源系统就是较为初学级别的。
举座而言，悦也PLUS这款车的主要卖点是：方正大正的造型，之前如实有不少一又友对越野车正大造型有好感，10万级的高阶智驾亦然主要卖点。当今就看如斯的悦也PLUS能赢得若干一又友心爱了。